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据邮轮行业新闻发布的最新一期《邮轮订单》统计,未来5年全球将新增75艘邮轮,其中有24艘将以LNG为动力,接近总数的1/3。到2027年,LNG邮轮总数将达到28艘。
到目前为止,全球已交付的LNG邮轮共有7艘。全球第一艘LNG邮轮为“爱达诺瓦”号(AIDAnova),于2018年12月首航。2019年,歌诗达LNG邮轮“翡翠”号(Smeralda)紧随其后。2020年,嘉年华“狂欢节”号(Mardi Gras)和P&O邮轮“艾奥娜”号(Iona)也加入了LNG邮轮行列。

2022年新增6艘,分别是目前已交付的歌诗达“托斯卡纳”(Toscana)号、“爱达科斯马”(AIDAcosma)号、迪士尼“愿望”号(DisneyWish);以及嘉年华“欢庆”号(Celebration)、P&O邮轮“阿维亚”(Arvia)号和MSC地中海邮轮“欧罗巴号”(MSC World Europa)号。

2023年将新增5艘,分别为MSC地中海邮轮“神女”号(Euribia)、银海邮轮“诺瓦”号(Nova)、皇家加勒比“海洋标志”(Icon)号、嘉年华“庆典”号(Jubilee),另有公主邮轮的一艘未命名。

2024年将新增7艘,包括思卡尔顿“埃尔玛”(Ilma)号、皇家加勒比“海洋乌托邦”(Utopia)号,故事线邮轮“讲述者”(Narrative)号;另外4艘尚未命名,分别属于MSC地中海邮轮、迪士尼邮轮、和TUI邮轮。
2025年新增6艘,已命名的有思卡尔顿“卢米纳拉”号(Luminara)号和海洋住宅开发公司的“尼约德”号(Njord ),其他4艘未命名,分别属于公主邮轮、MSC地中海邮轮、迪士尼邮轮、日本邮船所有。
2026年和2027年共新增3艘,均未命名,分别属于皇家加勒比游轮、MSC地中海邮轮和TUI邮轮。







