近日，邮轮巨头嘉年华（Carnival）集团公布未经审计的2022财年第2季度业绩，在自2022年3月1日到2022年5月31日的三个月内，嘉年华实现收入24.01亿美元，而去年同期仅为5000万美元，同比增长4702%；营运成本为38.74亿美元，较去年同期的16.65亿美元增长133%；与去年同期的亏损20.72亿美元相比，收窄至18.34亿美元，或每股亏损1.61美元；调整后的EBITDA为亏损9.28亿美元。其中，嘉年华第2季度船票收入12.85亿美元，同比增长6325%；船上及其他收入11.16亿美元，同比增长3748%。

       财报披露，嘉年华上半年实现营业收入40.24亿美元，同比增长5265%；净亏损37.26亿美元，而去年同期净亏损40.45亿美元。其中，嘉年华上半年船票收入21.58亿美元，同比增长9283%；船上及其他收入18.66亿美元，同比增长3488%。

        嘉年华表示，与今年1季度的收入16.23亿美元相比，第2季度的收入增长了48%，这反映公司收入持续改善。尽管与2019年相比，第2季度平均每名乘客的邮轮日收入（PCD）略有下降，但船上及其他收入显著增加。从入住率来看，第2季度的入住率为69%，较第1季度的54%增长了15个百分点。

       自两年前疫情使整个邮轮行业陷入难以想象的困境，拥有95艘邮轮的巨头嘉年华也遭受重大损失，已连续第10个季度亏损。值得一提的是，嘉年华的运营现金在今年4月转为正数，并且今年年第2季度也为正数。不过，嘉年华集团预计，尽管随着邮轮业务的持续恢复，预计入住率和调整后的EBITDA会有所改善，预计需要到2023年才能恢复到历史正常水平。基于此，嘉年华集团司预计今年第3季度调整后的EBITDA为正，但今年第3季度及2022年全年，集团仍将录得净亏损。

       嘉年华总裁兼首席执行官Arnold Donald表示，集团继续在船队优化工作的基础上，正积极且以高度差异化的方式，深思熟虑地考虑全面恢复运营，以提高集团的盈利能力。目前有超过90%的船队正在运营。集团旗下最大的品牌嘉年华邮轮从3月起一直保证正EBITDA，同时嘉年华邮轮也在今年5月成为集团第一个全部邮轮恢复巡航的品牌。恢复全面运营后，集团近四分之一的船舶是新船，这将加快集团的盈利能力。预计第3季度的入住率将接近100%。

       出游的需求强劲使得预订量自上个季度以来几乎翻了一番，2022年第2季度所有未来航行的预订量就是1季度预订量的两倍，尽管仍低于2019年的水平，但却是疫情以来最好的季度预订量。自今年4月初以来，2022年下半年的预订量一直高于2019年的水平。

      Arnold Donald总结道，随着运营现金转正，公司朝着正确的方向前进，现在是将领导层移交给下一代的时候了。Josh Weinstein拥有非常适合推动集团发展的能力，包括丰富的运营经验和过去二十年培养的深入行业知识。相信在他的领导下，集团的积极势头将继续下去，对集团的未来充满信心。

      今年8月1日起，Arnold Donald将被任命为董事会副主席，嘉年华集团现任首席运营官Josh Weinstein将接任总裁兼首席执行官。