据《劳动报》报道，又有两艘豪华邮轮要来上海了。记者昨日从宝山区召开的邮轮经济通气会上了解到，随着今年3艘大型邮轮陆续在吴淞口国际邮轮港投入运营，今年上海母港邮轮将达到22艘。不仅如此，未来，申城还将推进邮轮全产业链发展，包括形成邮轮配套产业集群，引进更多优质邮轮企业落户宝山，打造邮轮物资分拨中心、邮轮港进境免税店及邮轮船票平台等。

本周六，总吨位13.55万吨，最大载客量为5260人的歌诗达首艘Vista级邮轮“威尼斯号”将在吴淞口国际邮轮港首航。这是世界上首艘以城市特征设计的邮轮；在6月3日，皇家加勒比游轮超量子系列第一艘豪华邮轮“海洋光谱号”将开启中国母港首航。加上4月12日在吴淞口开启首航的云顶邮轮集团旗下的星梦邮轮“探索梦号”，至此，上海母港邮轮将达到22艘。

此外，2020、2021年将陆续有地中海邮轮“荣耀号”、歌诗达邮轮“佛罗伦萨号”、星梦邮轮“环球级”、皇家加勒比游轮“绿洲V号”等全新邮轮入驻上海，进一步提升上海在全球邮轮市场的地位和影响力。

除了引入新船，未来上海邮轮产业还将进行哪一方面的突破？据宝山区滨江开发建设管理服务中心主任王斌介绍，在未来，申城将全力推进邮轮经济全产业链的发展。其中，在上游，积极推进中船国际邮轮产业园建设，深化与中船、芬坎蒂尼、招商局等战略合作；在中游，与各大邮轮公司等邮轮相关企业合作，吸引邮轮总部型企业入驻。在下游，着力打造“吴淞口”邮轮服务品牌，不断激发邮轮带动效应。

王斌透露，宝山将继续加强与各大邮轮配套生产商之间合作交流，尽快形成邮轮配套产业集群，推动邮轮配套产业能级提升，加快实现中国邮轮制造新突破。